还有多少货代公司在简单粗暴的做推广?

 

我们曾面向货代同行和外贸类客户,进行过一次小范围的货代品牌认知调查,样本数量不大,或许不具备权威性,但结论我认为有效,也说明了很多问题,今天抽取一类问题与大家探讨,比如,问过两类群体所熟悉的货代品牌有哪些?这些品牌中,有哪些是国内货代?有哪些是国外货代?

结果出乎意料,外贸类客户所熟知的货代品牌,因产品出口方向限制,答案不一,能说的出来的货代数量中位数在五家左右,其中除了一到两家国有货代公司以外,还有一到两家是我这个老货代从未说听过的他们本地货代品牌,其它均是常识性的外资货代和国际快递品牌;再问到货代同行时,无论是否有过合作,基本上大家都能列出十几家国内外的货代品牌,国内货代居然占多数,有些基本上还曾与我们有过合作。

那么结论来了,国内一些大型的货代品牌,在终端客户的心智中,未能建立有效的合作因素,反而,被一些本地化比较好的货代品牌所占据,说明一些我们行业内所熟知的知名货代品牌,在终端市场的营销与推广不足,另外,可能是他们的定位不在终端,而在业内,这也是业内知明度高的原因;同时,无论是货代还是客户对货代品牌的认知,国外普遍强于国内。这让我为那些有实力,产品强,服务好的国内货代报不平。在我们的网站货代供应商里,任何一家货代公司,都不比外资货代差,但论品牌推广力度和方法,确实不如外资货代。

某些货代品牌,在行业内确实传播有效,但在经营过程中,目标群体和市场规模受到限制,虽业绩稳定,但无法提高利润率和开发其它面向终端客户的增值服务,长此以往,有可能失去市场敏感度,被锁定在货代链的中间位置,容易被专攻终端客户市场的货代品牌绑架。而专攻终端市场的货代品牌,也仍然要与外资货代的品牌进行挑战。

当下的货代企业对品牌的运作能力,仍限于简单粗暴的地推方式。不具备专业的品牌创建、维护、增强和保护品牌的能力,更不具备团队意识和大量的资金投入,全靠领导层的关系运作和销售人员的个人能力,定位模糊,力量分散,无法形成战斗力(生产力),当下的货代企业,急需利用有效的企业识别系统,通过网络营销渠道和工具,在识别某一目标客户群体后,与其它竞争者的产品或服务区别开来,形成利基市场和品牌效应。品牌与企业的产品或服务强相关,体现着隐性的企业文化和风格,这种视觉化的公司形象,会快速让目标客户发现和识别,从而提高成交率。

目前国际物流或者国际货代业,对于品牌建设不重视。总是利用合作的船公司品牌嫁接货代品牌,变成了把船公司的品牌强于自己公司的品牌宣传,航线和价格优势强于公司自己的产品优势,货代公司自己的品牌空间,被大比例的,无关的,外部资产占据,这多少有些背道而驰。

当真正为客户提供服务和解决市场需求时,我们自己的品牌,未能给企业带来半点竞争优势,从业多年的我,深感货代品牌推广能力的不足,即便有影响力的货代品牌,也普遍存在于行业内部,而市场的直接客户完全不了解,而我们现在做的,就是要发现更多细分货代品牌,直接推广给终端客户,以扩大国内货代品牌的推广力度,同时让终端客户找到更多更有品牌优势,价格优势,服务优势,更专业的中国货代。或许,货代行业总是被外界定义为中介服务,但做为货代从业者来说,我们的服务当中包涵了很多技术性和协作性很强的核心能力,做为从业者,有必要提高外界对我们的认知。有句话叫“轻者自轻”,我们不重视自己,又会有谁来重视呢!