乌兹别克斯坦建筑材料市场需求量巨大

乌兹别克斯坦建筑材料市场需求量巨大   目前,乌兹别克斯首都塔什干正在兴建一批城市基础设施和建筑项目,其中,包括两条地铁线和大型商业中心、生活中心,据乌兹别克斯坦统计部门的资料显示,2019年1-3月的建材进口额就达到了2.19亿美元,主要进口建材包括了木材及木制品、水泥、玻璃及玻璃制品和石棉等,充分说明乌兹别克斯坦的建材需求量成上升趋势,而商业的本质就是要抓住和借助趋势来发展。

走公路或铁路到乌兹别克斯坦塔什干,CIP和CPT的风险点在哪?

走公路或铁路到乌兹别克斯坦塔什干,CIP和CPT的风险点在哪?   大多习惯了空运和海运的外贸朋友,在面对中亚客户的询盘时,会被一句“CIP or CPT Chukursay,Uzbekistan railways or Road transport,code of station-720000”问住,一时对不熟悉的贸易条款,对陌生的目的国乌兹别克斯坦和目的港丘库尔赛无从下手,其实,这句买方询盘的意思很简单,即CIP或CPT条款到Chukursay(丘库尔赛),铁路或者公路运输到乌兹别克斯坦,站编代码720000。其中,丘库尔赛是乌兹别克斯坦首都塔什干的铁路站名,以后有机会在为大家详细介绍,重点是要说CIP与CPT两种贸易条款的涵意和风险点在哪里?

为何要与乌兹别克斯坦客户确认铁路站点代码?

为何要与乌兹别克斯坦客户确认铁路站点代码?   铁路是乌兹别克斯坦最主要的运输方式,承担着该国60%-80%的货运及进出口运输任务,正在使用的铁路线超过了4000多公里,分布在该国44.8万平方公里的范围内,乌国土面积大小与我国甘肃省45万平方公里类似,但铁路站点却非常密集,在2011年还开通了首条塔什干到撒马尔汗的高速旅客列车。

新疆国际货代如何针对受疫情影响的中亚五国制定运输方案?

新疆国际货代如何针对受疫情影响的中亚五国制定运输方案?   中亚五国疫情还在持续,但是分布在中亚五国的中资企业,以及依赖中国物资的当地企业早已开工运行。疫情前,可以通过多条物流干线将物资快速运送到中亚各地,疫情期间,国际铁路拥堵,航班停航以及陆运口岸受限,中亚五国物流干线无法恢复到疫情前的状态和产能,中资及中亚各国企业也因人员和物资不到位,不断出现停工和无法运行的局面,物流需求迫切。

新疆国际物流货代行业的发展趋势

新疆国际物流货代行业的发展趋势   我们可以把新疆国际物流货代业的发展历史和趋势放在两个城市来说,一个是乌鲁木齐,另一个就是喀什,当然,新疆其它城市也有物流货代企业,我们先暂且简略不说,至于分布在新疆周边的各边境口岸货代、报关行,对于新疆的国际物流货代来说,也只是起到了货物交接时清关、报关与过境场站等操作功能,从运营层面来讲,乌鲁木齐与喀什的国际物流货代企业承担着新疆国际物流货代业的发展和商务作用,决定着新疆国际物流货代行业在技术上、人才上和硬件上的投入水平。

新疆国际公路运输中报关与清关的含义

新疆国际公路运输中报关与清关的含义   新疆位于我国西北边陲,居于亚欧大陆腹地,周边与蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦和印度八个国家接壤,边境线长达五千多公里,是我国临国最多,边境线最长的省份。目前,经国务院和自治区批准的对外开放的一类口岸有17个,二类口岸12个,因新疆口岸资源丰富带来的国际道路运输作用不断升高,至2016年以来,新疆与周边蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦和巴基斯坦陆续开通了国际货运线路57条,客运线路54条,位居全国国际公路运输线路首位。

哪些货物适合发送乌兹别克斯坦专线快递?

哪些货物适合发送乌兹别克斯坦专线快递?   工作中,经常遇到外贸或工厂的客户朋友来询问,从几公斤到十几公斤的货物,发乌兹别克斯坦是货代方便,还是发国际快递而纠结?针对哪些货物、多重的货物,适不适合寄送乌兹别克斯坦国际快递,从目前中国至乌兹别克斯坦快递的运输方式、运输成本及货物品类来看,都非常清晰和专业,为不同属性的货物提供了多种解决方案。