货代行业红利消失后,新的利润增长点在哪里?3 之前的两篇文章说过,货代业即将迎来变革的基础,以及货代核心竞争力的突破点,从此出发,我们看看当下赚钱的和“即将赚钱的”的货代营利模式,都长什么样? 通过观航网对货代供应商的调研,以及对货代同行的走访,我们看见三大方向,正改变着,或者已经必变了货代业的营利模式。 货代业处在B端跨境环节,被动随船司和航司的定价权,以及海关、商检等国家部门的监管而改变,增长周期、利润模式的变化缓慢。当然,随着跨境电商和国际快递业的驱赶,相关部门已做出调整,比如快速通关、商检合一,都有配合。而处在干线上的船司和航司的信息化、互联网化也在加速,上层在变,下层必将改变,无法阻挡。
为了干货代,我失血1200毫升! 做货代销售的时候经常应酬喝酒,我依然记得,那天跟客户喝完酒,回家,昏倒在电梯里的情形。忘了是怎么爬出电梯的,怎么开的门,只记得爬到了卫生间,打开淋浴头,冲了十几分钟后,意识才清醒。接着,给加班的老婆打电话,说自己刚喝完酒,身体不太正常,晕倒在电梯里了,她“哇”的一下哭的不成样子。 “你还能动吗?”她边哭边问我 “不行,吐的头晕,站不起来了!”我说
物流货代的客户关系管理!公司篇 这回以公司的角度,讨论客户关系管理。说之前我先提醒大家,接下来的语言比较激烈,写文章时,明显感觉肾上腺素分泌过高,表达不在逻辑,但我向大家保证,以下内容全是身边物流货代从业者的亲身经历,如有刺激到情况雷同者,纯属巧合。
做货代业务员,我们没偷没抢,凭本事吃饭,有什么可丢人的?(1) 偶然在百度搜索打“货代”两个字,底部就会出现“做货代业务员太丢人了”的长尾关键词,我在想我们货代业务员,没偷没抢,凭本事吃饭,为什么会觉得丢人呢?