新疆国际物流行业持续增长的五大主要原因 随着国际公路运输公约（TIR）的全面实施，中巴哈吉、中哈俄、中吉乌等多条国际道路货物运输线路都陆续实现通行。目前，新疆国际道路客货运输线路达了118条，全面连接周边国家与地区，建成了以乌鲁木齐为中心，沿边境各口岸为节点的国际物流枢纽前沿，面向中亚及欧洲辐射的全方位国际道路运输系统。
怎样提高出口乌兹别克斯坦的茶叶价格？ 作为一家从事中国到乌兹别克斯坦专线物流服务商，不敢说特别了解乌兹别克斯坦的茶叶市场，但每年我们都会协助乌国客户到中国采购，以及为多家中国茶企承运大量散装茶叶到塔什干，虽然中国向乌兹别克斯坦出口的茶叶量每年都在增加，但真正能在乌国茶叶市场获得高利润的茶企并不多。
出口乌兹别克斯坦跨境电商货物要注意哪些运输问题？ 目前，针对乌兹别克斯坦市场，不管是第三方跨境电商平台，比如速买通，阿里国际站，亚马逊，还是其它独立跨境电商平台，均有大量订单产生，但平台都无法为卖家“合理”解决物流配送和如何降低运输成本问题，加之疫情，一些国际品牌快递干线产能不足或中断，还暂时停止了中国到乌兹别克斯坦的快递业务，导致大量跨境商品无法到达乌兹别克斯坦，影响了商家的交易量。
从义乌到乌兹别克斯坦塔什干的运输方式该如何选择？ 2013年之前，对位于中亚腹地人口最多的国家乌兹别克斯坦来说，想要从义乌进口小商品，有两条途径：一是将货物先运到上海，经海运到俄罗斯，再由俄罗斯内陆运输到乌兹别克斯坦，全程50多天，费用近5万人民币，且运输风险高，贸易方式和货物品名受限；二是通过汽运从义乌运到新疆，经口岸贸易运输至乌国内。因此，很多义乌的小商品因物流问题而无法全面打开中亚市场。2014年以后，义乌开行了义新欧国际班列，从此彻底解决了义乌到中亚地区的国际物流问题。
新疆开通的乌鲁木齐直航货运包机已成为中亚跨境电商主要物流通道 不知道有多少人知道，从新疆乌鲁木齐地窝堡机场起飞，到美国纽约肯尼迪机场的距离，要比从北京、上海、广州经太平洋到纽约的距离分别缩短7800公里、6380公里和8300公里；如果往相反的方向飞往欧洲国家，要比北京、广州飞欧洲近4000多公里。
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