乌兹别克斯坦三大经济特区适合哪些中国企业投资? 关于到乌兹别克斯坦投资,我们之前有过多次探讨,新疆众联华运国际货运代理有限公司提供中乌运输时所合作的客户群体中,就有大量咨询到乌投资的行业和领域,但每一个行业和产品都需要进行系统的市场调研、分析、评估和决策,才能确定项目是否可以落地。
2020年新疆阿拉山口跨境电商货量持续增长 当国际物流货代行业因海运产能萎缩、订不到舱、运费上涨及缺少空箱等情况影响,造成每天坏消息不断,实际上我们还有很多好消息不断传来,比如我们看到海关今年前11个月的统计数据,我国进出口总值达到了4.17万亿美元,增长率0.6%。其中,出口2.31万亿美元,增长2.5%;进口1.86万亿美元,下降1.6%。而国际物流货代行业,是随着进出口量变化而变化的,我们还能从新疆阿拉山口跨境电商货量的持续增长上,看出今年国际物流货代行业走势依然向好。
我们往乌兹别克斯坦运输最多的锅炉有哪几种? 锅炉的需求量与一个国家的经济发展速度正相关,无论民用,还是工业用,热能是一套生产系统中最重要的组成部分,目前,乌兹别克斯坦经济以每年5%的增速在发展,大量生产制造业对锅炉需求旺盛,反观我国锅炉市场,近年来一直趋于疲软,增量市场局限在老旧锅炉改造及新燃料介质锅炉的升级换代上,空间与发展速度十分有限,因此,需求旺盛的乌兹别克斯坦锅炉市场,需要每一位国内锅炉从业者和企业关注。
合肥主要出口哪些产品到乌兹别克斯坦? 初次操作合肥到乌兹别克斯坦的汽运出口客户是一家制冷设备公司,他们将大量SKD和CKD件出口至塔什干工厂,由当地企业组装成成品后就地销售,同时也出口至中亚其它国家,与此客户有过多次深度交流,据他们所说此方案除可以节省关税和增值税费外,还在国际运输和生产成本上降低20%的空间,且主要核心件均来自国内自有工厂,知识技术产权也能得到保证,类似项目国内几家建筑工程机械、家用电器以及汽车整车和零配件生产企业也在使用。
石家庄到塔什干中亚班列弥补华北国际物流干线产能 河北石家庄天然靠近国际空港北京和北方最大海港天津新港,随着一带一路政策的升温,以及因疫情所导致的国际空海运产能萎缩,成就了连接中亚与欧洲地区的国际铁路班列业务,已实现常态化运行的石家庄中欧、中亚班列,承接了大量周边地区的出口货物,不必在将货物转交其它城市班列来运输,不得不说石家庄铁路班列弥补了华北地区的国际物流干线产能,极大提高了该地区出口货物的国际竞争力。
连云港到塔什干班列定位为何优于其它城市? 因长期经营中国到乌兹别克斯坦专线物流服务,经常在国内不同城市通过汽运和铁路班列发运货物,除国际汽运外,明显感受到不同城市所开行的中亚班列定位不同,且有意将开行时间、线路及目的国进行差异化设计,而连云港所开行的中亚班列,侧重点在于海铁过境运输上的多式联运服务,并且优势和竞争力逐年明显。
天津与乌兹别克斯坦相连将产生强大过境运输能力 就在本月初,天津港刚刚完成一批从瓦努阿图维拉港,经天津港到尼泊尔的工程车辆过境转运项目,该项目采用水陆联运模式,从天津大沽口港区完成接卸后,陆运到西藏日喀则吉隆口岸,最终抵达尼泊尔的加德满都。除此之外,日韩等国每年都会有大量货物以铁路或公路等方式,经天津港过境转运至蒙古、俄罗斯和中亚地区。