国际货代网络营销之如何让官网脱颖而出? 上一篇讨论搜索引擎的工作原理,这是从事网络营销工作,有的放矢的基础,用最小付出,换最佳效果,当然,在网络营销工作前,策划精良的网站是必备要素之一,是选择简单的公司、产品或服务介绍?还是全闭环一站式电商平台?需根据所在公司背景、需求与战略详细策划和定位。 其中,变现模式是重中之重,没有变现模式,或者模式不良,流量在大,也无法形成有效转化,加长运营周期,边际成本会随之升高,当然,磨合过程中的调整是必要的,还是那句话,网络营销即重要又困难。
国际货代网络营销之搜索引擎如何找到你? 在说更多的网络营销内容之前,我们要先说说搜索引擎是如何找到你的,它用哪些技术和方法,让你在数以亿计的网络中,瞬间找到与你有关的网页内容。我不是专业网络技术人员,只能用非专业语言,以及少量的网络技术认知为大家讲解,如有技术大牛路过,也请嘴下留情,这里谢过!
为啥做货代越忙越穷? 先不说做货代为啥越忙越穷,我先拿写作为例,以前觉得一个问题,或者一篇评论,用长篇大论的方式去表达,才能显出话题的重要性,用量去置换认可度和存在感。其本质是对自己写作能力的不自信,原本三言两语就能说明的论点论据,非要写些有的没的,文章貌似强壮,实则虚胖。
货代行业红利消失后,新的利润增长点在哪里?3 之前的两篇文章说过,货代业即将迎来变革的基础,以及货代核心竞争力的突破点,从此出发,我们看看当下赚钱的和“即将赚钱的”的货代营利模式,都长什么样? 通过观航网对货代供应商的调研,以及对货代同行的走访,我们看见三大方向,正改变着,或者已经必变了货代业的营利模式。 货代业处在B端跨境环节,被动随船司和航司的定价权,以及海关、商检等国家部门的监管而改变,增长周期、利润模式的变化缓慢。当然,随着跨境电商和国际快递业的驱赶,相关部门已做出调整,比如快速通关、商检合一,都有配合。而处在干线上的船司和航司的信息化、互联网化也在加速,上层在变,下层必将改变,无法阻挡。
货代客户凭什么一直跟着你? 从事货代销售,会遇到大量报价石沉大海,反复跟踪客户,换来的不是合作,而是拒绝。你也无法了解到客户拒绝你的真实想法,站在客户角度,简单分析几点如下: 客户比价后,找熟悉的货代下单; 客户的订单没成交; 决定权不在询价人手里; 之前合作出现过失误; 价格没优势; 报价及问题解答不专业; 公司及案例无影响力。 当然,原因不止以上几点,之后,跟几位货代新手聊天,聊的除了开发客户,就是客户粘性不够,无法把握客户长期合作。表面上看你在不停开发新客户,实际上老客户也在不停的流失。其本质是产品竞争力弱、个人专业能力欠缺和营销推广不足。