浅谈新疆喀什陆运出口至中亚   新疆喀什地区向西与塔吉克斯坦相连、西南与阿富汗、巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦接壤，古代丝绸之路经过此地。喀什境内有四个陆运口岸和一个航空口岸，分别是：喀什空港、红其拉甫、伊尔克斯坦、卡拉苏和吐尔尕特。因喀什的物流运输条件相对较好，基本所有国内至中亚塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国的货物，会经此地集结和中转。比如我司曾操作过的某中亚水泥厂建设项目，全部设备均通过整车或零担方式，从国内各工厂集结到喀什，统一换装国际汽运车辆，报关放行后运至中亚。 →

  在乌兹别克斯坦开公司的1741家中国企业都是做什么的？   据中国驻乌兹别克斯坦经济商务处报道，截至2020年9月1日止，在乌俄罗斯企业2004家，排名第一；在乌中资企业1741家，排名第二；土耳其企业为1441家，排名第三；其次，为哈萨克斯坦和韩国企业，分别排在第四和第五。 →

疫情让国际班列成为国际物流干线上的最大赢家   昨天一早，没啥计划，又不好随便外出，鬼使神差的拿起一本曾经看了三四遍的书《反脆弱》，封面上的一句话刺激到我“从不确定性中获益”，这不就在说现在么，因疫情造成的国际市场的不确定性，正在发生，那到底哪方受损，哪方获益呢？接着几个电话，让我的思考重心转向了国际班列，客户原来一直走海运，现在咨询铁路出运细节，随后我又联络做国际班列的同行，不出所料，已经持续爆仓。 →