看到深圳火爆的国际快递市场,我有点怕了!

看到深圳火爆的国际快递市场,我有点怕了!   因运力不足,各港口积压的货量,已是满天飞,大家都在寻找各种可以迅速出货的方式,除了空运、海运,货量还流向了国际铁路和国际快递,前两天写过各城市的国际铁路,均有不同程度的爆舱,甚至计划排到了四月初;而剩下的国际快递渠道,深圳货量最大,因背靠香港枢纽,占尽地利。快递成本过高,其实是货主迫不得已的选择,高利润货物有承受空间,而那些低值货物是无法承受的,除非遇订单违约,万不得已绝不会选择,如此火爆的国际快递市场,背后是太多货主的心在滴血。

疫情让国际班列成为国际物流干线上的最大赢家

疫情让国际班列成为国际物流干线上的最大赢家   昨天一早,没啥计划,又不好随便外出,鬼使神差的拿起一本曾经看了三四遍的书《反脆弱》,封面上的一句话刺激到我“从不确定性中获益”,这不就在说现在么,因疫情造成的国际市场的不确定性,正在发生,那到底哪方受损,哪方获益呢?接着几个电话,让我的思考重心转向了国际班列,客户原来一直走海运,现在咨询铁路出运细节,随后我又联络做国际班列的同行,不出所料,已经持续爆仓。