怎样提高出口乌兹别克斯坦的茶叶价格？ 作为一家从事中国到乌兹别克斯坦专线物流服务商，不敢说特别了解乌兹别克斯坦的茶叶市场，但每年我们都会协助乌国客户到中国采购，以及为多家中国茶企承运大量散装茶叶到塔什干，虽然中国向乌兹别克斯坦出口的茶叶量每年都在增加，但真正能在乌国茶叶市场获得高利润的茶企并不多。
合肥主要出口哪些产品到乌兹别克斯坦？ 初次操作合肥到乌兹别克斯坦的汽运出口客户是一家制冷设备公司，他们将大量SKD和CKD件出口至塔什干工厂，由当地企业组装成成品后就地销售，同时也出口至中亚其它国家，与此客户有过多次深度交流，据他们所说此方案除可以节省关税和增值税费外，还在国际运输和生产成本上降低20%的空间，且主要核心件均来自国内自有工厂，知识技术产权也能得到保证，类似项目国内几家建筑工程机械、家用电器以及汽车整车和零配件生产企业也在使用。
石家庄到塔什干中亚班列弥补华北国际物流干线产能 河北石家庄天然靠近国际空港北京和北方最大海港天津新港，随着一带一路政策的升温，以及因疫情所导致的国际空海运产能萎缩，成就了连接中亚与欧洲地区的国际铁路班列业务，已实现常态化运行的石家庄中欧、中亚班列，承接了大量周边地区的出口货物，不必在将货物转交其它城市班列来运输，不得不说石家庄铁路班列弥补了华北地区的国际物流干线产能，极大提高了该地区出口货物的国际竞争力。
连云港到塔什干班列定位为何优于其它城市？ 因长期经营中国到乌兹别克斯坦专线物流服务，经常在国内不同城市通过汽运和铁路班列发运货物，除国际汽运外，明显感受到不同城市所开行的中亚班列定位不同，且有意将开行时间、线路及目的国进行差异化设计，而连云港所开行的中亚班列，侧重点在于海铁过境运输上的多式联运服务，并且优势和竞争力逐年明显。
武汉整车出口乌兹别克斯坦必将带动汽车零部件出口 今年4月份，汉产汽车乘武汉中亚班列出口至乌兹别克斯坦，在网络上产生了不小的轰动，表明武汉汽车产业已从疫情后开始恢复快速增长，首次出口的216辆整车，通过新疆霍尔果斯口岸出境，过境哈萨克斯坦后，最终到达乌兹别克斯坦阿布雷克，全程12天到达。
北京到乌兹别克斯坦塔什干空运流程及注意事项 目前，国内各城市的空运出口流程大致相同，自2010年北京至乌兹别克斯坦塔什干航线开通以来，大量国内中东部地区的空运货物会集中在北京机场空运出境，相对于西安、成都和乌鲁木齐来说，北京机场仍然有它的优势所在，比如覆盖区域和交货时效，比较容易被周边地区的出口客户接受，因此，以下简单介绍北京机场空运出口至塔什干的操作流程和注意事项。
广州到乌兹别克斯坦铁路与汽运两条国际物流通道该如何选择？ 2020年6月6日，广州首列经霍尔果斯口岸到达乌兹别克斯坦首都塔什干的中亚班列顺利开行，为广州再添一条通往中亚国家的国际物流通道，全程近7000公里，运行15天就可到达，今年上半年计划开行22列，全年计划开行100列，中乌国际班列弥补了我国华南区域与一带一路的国际物流干线缺失，提高了疫情中与中亚、中欧地区的国际物流产能，可以稳定大量依靠广深珠地区产品和零配件的中亚、欧洲企业的供应链。
