口罩炒家与货代炒家的狂欢 身边一位要好的朋友，从疫情开始就折腾口罩，之后看到消毒类产品有市场，又开始折腾消毒用品，因国外疫情暴发，觉得呼吸机有钱赚，又倒腾起了呼吸机，荒唐的是疫情已走过三个月，一单没成。电话里总是说他手里有多少厂家资源，别人拿不到的货，他能如何如何，这几天打电话，又看上了做口罩的熔喷布。 →

货代要用哪些元素区分船公司品牌   人在做任何一件事情之前，都会习惯性的把结果想的很真实，把过程想的过于简单和粗糙，逻辑能力强的人则不同，他们会自然将事情的结果，推导或者分解成小目标来实现，比如我们想成为一家世界上最伟大的公司，或者成为国内最知名的货代公司，都可以将大目标拆分成小目标去一步步实现，一切皆有可能。可如果你没有这个能力，只想着结果，又无法拆解，那你只能摸着石头过河，用实际经验来摸索一条适合自己的发展之路，我相信任何一家货代公司，都有成为伟大公司的可能，就因某些观念和障碍，阻止了这一切的发生。 →

三大驱动因素成就高知名度货代品牌   曾在某国外知名品牌专卖店里，看到试衣间旁堆放着大量周转箱，上面印有某国际物流公司的logo，从事国际物流行业多年，会对周边的运输类信息十分敏感，如果是业外的人看到，十有八九分辨不出是什么公司，如果对方有进出口经验，或许还能认出。货代企业本身就是为B端客户提供服务，总是站在前端客户的身后，隐藏很深，即便服务突出，也未必被消费端群体知晓，不是不想让消费端知道，而大部分货代品牌推广存在很多问题，比如说：品牌定位与服务差异化设计不足，品牌推广力度与投入不够，品牌推广面被局限在行业内或与行业相关群体；我的营销建议则完全相反，货代品牌完全可以效仿消费端品牌的方式和方法，面向大众群体推广，当然，方法得当，前提仍然要付出一定成本和做好品牌定位差异化。 →

如何为货代品牌注入活力   前几天，看到一位北大教授刘丰老师关于高维智慧的视频，非常认同，他解释说，人类的意识是以量子态，存在于我们的大脑中，而这种量子态的意识，如同我们所知的四维空间一样，不受时间限制，可以自由往来于不同空间，而我们所在的三维空间，是把时间做为了常量，障碍了我们的眼睛，只能用科学的逻辑来思考过去和未来，限制了我们在当下，利用量子态的意识与四维空间进行联接。 →

疫情过后，一个不得不说的货代行业秘密   这几天里，一直写关于货代品牌资产设计与建设的文章，故意将疫情带来的行业风险放到一边，算算头条、知乎和公众号上，我们多少还有些关注者，而且都是些与货代和物流行业相关的朋友，不太想将太多因疫情影响到如何如何的坏消息，变成一些屁用没有的焦虑，传播给大家，这个时点更不该制造恐惧。我们讨论的是当下，是现在如何让个人和企业生存，转型，甚至未来货代业如何发展的问题。 →

如何打造价值千万的货代品牌资产   货代行业内不乏知名度高的货代公司，同行间交流时，随便都能列出几家各具优势的公司，容易形成共识，方便快速促成合作，因品牌的影响力，可以减少太多不必要的风险和解释。另外，虽然都是业内，但因航线、地域、运输方式的限制，存在两种弊端，一是信息孤岛；二是价值判断纬度单一。先说后者，目前判断货代的好坏，价格占了很大成份。在说信息孤岛的意思，比如你做空运，就会对海运的知名货代不了解；你在港口，可能对内陆某城市的货代品牌不了解，各自的信息没有通联。有些朋友会说，你放心，我都熟悉的很啊！但真相是，无论你的资源整合能力多强，市场上仍然存在超出你能力范围的、优质的、细分的货代供应商存在，而这些优质的供应商，你是用常规方式和关系渠道寻找不到的，同时，这些优秀的货代供应商们，也极其缺乏品牌资产的建设能力，才不容易被潜在客户发现。 →

还有多少货代公司在简单粗暴的做推广？   我们曾面向货代同行和外贸类客户，进行过一次小范围的货代品牌认知调查，样本数量不大，或许不具备权威性，但结论我认为有效，也说明了很多问题，今天抽取一类问题与大家探讨，比如，问过两类群体所熟悉的货代品牌有哪些？这些品牌中，有哪些是国内货代？有哪些是国外货代？ →

货代业将迎来最大压力测试   几天来，无论微博，还是微信，货代从业者普遍哀嚎一片，庆幸的是仍有很多货代经营的风声水起，各种包板、包舱、包机方案陆续推出，先不谈价格，最起码你能把货运出去。目前看，货代业出现两极分化严重，忙的忙死，闲的闲死，忙的那部分手握国际运输干线资源，承受着业务爆仓的极限；而那些闲的发慌的货代，普遍规模不大，小型货代还好说，轻资产，大不了关门休息等着疫情结束后再战；而那些上规模的中型货代，人力和管理上的成本包袱偏重，加上现金流不充足，不得不采取极端措施续命，他们承受着货代业有史以来，最长的无盈利压力测试。 →