我们要面对一个什么样的国际货代市场？   在过去一周里，船司和航司不同程度的减少运力，货代们纷纷利用现有干线资源为客户提供解决方案，无论海运和空运，舱位和价格波动厉害，做为中小型货代，中间的风险越来越难掌控，就拿我们来说，因某航线舱位无法保证，把客户推给了上游更有实力的货代，以确保客户顺利出货，另外不经过我们，客户还能获得更低的成本，这可能让我们从此失去客户，但出于目前的特殊情况，我们还是这么做了。 →