在市场化与灰色地带纠结的西安货代

在市场化与灰色地带纠结的西安货代   早在2009年上海工作时,公司就计划着在西安设立货代分公司,几次陪同集团领导来到西安走访客户,调研市场,之后,大多数同事对结果不看好,单从指定货和自揽货量的利润率来看,基本断定在西安,没有设立分公司的必要性。当然,一家公司在外部设立分公司,需要看背景与需求,对规模较大的货代企业,为战略考虑,设立分公司,下沉服务网络是有必要的。但对于中小型货代来说,如不具备优势,及分布在各港口的网点,你是无法消化内陆地区货代市场多元化需求的,单纯一个港口,一种服务,一项优势,估计你西安分公司会吃不饱,连饭都吃不上,何谈发展。

可见的货代知识与不可见的货代工作能力

  可见的货代知识与不可见的货代工作能力   我们都有招聘与被招聘的经历,招聘一方使用着各种招数和工具,试图去了解被招聘方的真实能力。而被招聘一方,也使出浑身解数,努力表现出优秀。说句实话,多年里,我基本没能招到一位,招聘时与入职后,完全对版的人。结果总是两种极端,要么表现优异,要么状态平平。 我也曾应聘过外资货代公司,应聘时通过问卷或者其它方式考核专业知识和背景,或者通过交流,或通过活动场景筛选,几轮下来选出所谓适合公司价值观的人,对此我一直表示怀疑,而对应聘人员在社会通识方面的了解,除了兴趣、爱好外,其它则显得非常有限。

吃鱼长大的宁波货代

吃鱼长大的宁波货代   因做货代,与宁波客户,十几年来从陌生变老友,过程中虽有矛盾,但总能因诚信互让,找到解决办法,更不至于大家在网上看到很多矛盾激化后的恶意爆光,对于不遵守游戏规则所导致的最终结果,只能是:双输。 与几位宁波客户,虽不常见,但总会在某一时刻的电话里,聊上半天,一是,提醒对方“我还想着你”,二是,交流生意状况,了解当地动向,计划着接下来该怎么办。

被动了奶酪的大连货代

被动了奶酪的大连货代   虽然我在上海,但与大连货代同行一直合作不断,都说东北经济下滑,但无论国外客户,还是国内客户,都在东北这片土地上,采购着他们所需要的产品。而我们从大连港出口的货物,大部分客户却在江浙、甚至华南,委托我们出货后,在全权委托给大连当地的合作货代。有时我会想,如果我是大连当地的货代销售,客户的开发重心绝是在东三省,忽视全国的其它区域,而大连以外的货代同行们,却一直或正在触动着大连货代的奶酪。 昨天写了青岛货代,今天写写大连货代,因自己就是辽宁人,对自己家乡相对熟悉,文章不是总结,而是随笔和对货代行业的感受,如果您对文章内容存异,也请暂且宽容,或相约讨论,皆可。

被胶州半岛圈养的青岛货代

  被胶州半岛圈养的青岛货代   本来题目写成“包养”,想想,怕被误会,被喷,后来还是改成了圈养。青岛货代依托山东省GDP全国第三的实力,被圈养的有声有色。而当下的青岛货代,虽不如早期利润丰厚,但相较于其它地区的同行来说,经营相对稳定。 我自己的祖籍就在山东省沂蒙山,1900年爷爷那辈,闯关东来到了辽宁,那时闯关东分两路,一路走陆路,经河北出山海关,进辽宁,吉林,一路最远有到黑龙江的;另外一路坐船,到达营口、大连等地,从口音上你就能判断,是从胶州半岛过来的山东人。两种方式各有风险,但还是无法阻止那些寻找生路的山东人,东北人里有一大部分祖籍都是山东。现在想想我自己也多少带着,山东人爱闯敢拼的基因,为了生存,去开拓未知的空间。下面要说的山东省和青岛货代,都带着这样的色彩。

工作态度乐观的天津货代

  工作态度乐观的天津货代   昨天写了皇城根下的北京货代,背靠央企、占居国际空运枢纽的幸福生活。今天来说说天津货代,与天津货代打交道的时间,少说也有十一二年了。一说起天津,大家都会想到相声,火遍全国的郭德纲、冯巩,都是天津人,能在这块土地上生长出这样的曲艺形式,语言上的优势绝对是有群众基础的,而且这种曲艺形式充满了幽默、自嘲和乐观的人生态度,在这片土地上成长出来的货代公司,也同样如此,将任何天大的事,都大事化小,小事化成一乐呵!然后,该干嘛,干嘛!这种态度,影响着与他们合作其它从业者,我就是其中之一。

把靠山吃山玩到极致的北京货代

把靠山吃山玩到极致的北京货代   一直想写写北京地区货代公司的经营情况,题目拟了几个,都没敢下笔,就怕写完,北京的几家货代同行找上门来喷我,论动手,我基本是挨打的份,论动嘴,北京整个就一大德云社,我这笨嘴拙舌的,一点便宜都占不着。 其实,说他们靠山吃山真不是贬义,都知道北京人爱玩,爱生活,而北京的货代也会以玩的心态,经营着企业。对目标客户开发时的那种缜密,场面的大气,细节的周到,北京货代绝对是中国情商最高的货代群体。

上海货代的精致与专业,体现在四个字:少说废话!

  上海货代的精致与专业,体现在四个字:废话少说!   与众多国内港口的同行有过合作,从工作效率角度讲,上海货代无疑是中国货代行业中,工作效率数一数二的。当然,我说的是普遍情况,也会有个别特例。 区位优势强 从区位优势上看,上海港可以满足任何一种物流需求,无论从空运、海运、铁路、保税仓储到保税加工,都有完善的基础设施配合,更重要的是政策的利好,吸引大量国际货运代理公司的进入,竞争不必说,能生存下来,都有各自的杀手锏。

做国际货代有没有做网站的必要?

  做国际货代有没有做网站的必要?   回答是肯定的,网站必须要有,而且还要不断投入,长期运营。 官网是货代企业品牌推广的最好平台 庆幸的是,与合作多年的货代供应商沟通发现,企业主都已感受到官网的重要性,并且在自己官网上不断的投入,看似回报周期长,但相信会在未来,为企业带来收益,有些事情就是这样,你做的事情看不到、摸不着,但它确实在起作用,或许这也是人与人、企业与企业、品牌与品牌之间的区别所在。

想从货代离职转行,我帮你指条路!

  想从货代离职转行,我帮你指条路!   一早看到知乎上,关于货代离职和转行的两条问答,如下: “一直做货运代理,因为薪资不高辞了职,然后找了新工作,和货代毫无关系,忽然觉得很迷惘?” “我一直是在单证类的工作上,想转去外企做货代,有什么办法?”。 你现在是不是也有同样的想法? 前一位已从货代业跳出来,后一位,却在想着如何进入货代。如同钱中书先生所写的《围城》,外面人的人想进来,里面的人想出去。如果,你真想一探究竟,外面的人觉得里面舒服,完全可以进来试试,参与一下,到底是不是自己要的舒服;而里面的人觉得压力大,不对劲,你也可以跳出来,做点别的,思考一下自己到底愿意在哪里发展。完全没必要纠结,而且随着年纪越大,你只会越来越纠结。