任何货代公司都未能利用疫情事件脱颖而出
营销管理的一个重要分支叫事件营销，通过大众瞬间共同关注的话题或事件，将潜在客户激活，引流到自己的流量池后，通过运营转化为客户。过程看似简单，实际在大家共同关注的事件中，扔出渔网的广告主数量众多，市场上的杂音会瞬间淹没你投放的信息，很难发挥营销作用，这称之为“被动事件营销”。此次新冠疫情就是如此，导致众多行业、企业、产品、人员轮番成为事件主体，然而，能让受众记忆深刻的少之又少。
联想到国际物流和货代行业，某一阶段确实受到过全国关注，尤其中欧班列货量的突起，相继得到了央视及其各地媒体的报导，而与此产业相关的公司收获了大量的客户流量，但非常遗憾的是，没有任何一家中欧班列的经营主体，在此次事件中成为主角，被客户深刻记忆，这被我称为事件营销资源的浪费。
或许，在这种被动事件的营销下，受益的大概率只能是行业整体，而我们能否通过“主动事件营销”让潜在客户快速发现和记忆呢？我认为完全可以。设计主动事件营销时，要求市场背景单纯，容易被潜在客户发现和获取，而事件营销的运作也需要企业具备营销技术，具备事件营销的操盘能力，如果只是单纯将事件通过媒体随意发布，那效果自然不佳，而事件营销的核心就是要在短时间内利用具有大流量和高信用度的载体与事件进行链接，具体做法有很多种，所需预算也不用太多，从事专业事件营销人员会把此类项目当成游戏，甚至沉浸在这种营销游戏的设计、制造和转化中，他们从最终利润中获得奖励。
国际物流与货代和其它公司并无两样，需要用事件营销来提高运营效率，都要在合适的时间、合适的地点，向合适的人，传播价值，而事件营销的目标可以选择不同维度进行设计，这里提供几点科特勒营销管理中讲到重点，结合货代行业进行事件营销。
- 定位特定目标市场或生活方式。国际物流和货代服务细分定位是未来趋势，我们还可以把“生活方式”转换成“工作方式”，将与行业相关的事件进行对接，或赞助，或投放广告，或组织活动，都可以吸引特定潜在客户，并利用产品特点改变用户的工作习惯。
- 增加公司或产品名称的显著性。此次疫情让外贸、国际物流等行业成为局部焦点，但未有任何公司或品牌找到引爆点，突出自己的品牌，我认为这是整体行业在事件营销运作方面的短板和缺失，货代行业内的企业有必要组织和重视这类运营内容。
- 创造和强化品牌形象联想的感知。此条我认为与第二点类似，一个是针对公司和产品提高曝光率；另一个是专门针对企业品牌提高客户的认知度，更多的是传达品牌含义和企业文化，让更多有共鸣的人群感知到企业的存在。
- 强化公司形象。事件营销可以让公司令客户喜欢和提高知明度，经过调研国际物流和货代公司，都表示很少有能强化公司形象的市场机会，要么投放广告，要么赞助一些社会活动，但效果不佳，因为缺少专业操作此类服务的营销公司，能提供此类资源让国际物流和货代选择，更没有设计相关营销细节，甚至企业自己都不知道要强化哪些公司形象，才会引起潜在客户的注意。
- 表达对社会问题的关注。限于中国货代企业的体量，无心利用社会问题进行公益营销，更不相信公益营销的效果，甚至也没能力用收入的一部分投入。疫情中大量物流及货代企业为武汉提供过捐助，还都淹没在捐赠的海洋里，没有发出声音。是不是可以将某种特别的社会问题与企业捆绑进行公益营销，不但推广了企业，还解决了社会问题！
- 娱乐关键客户和奖励关键员工。时刻都会有人在朋友圈晒各种公司福利，你为什么不设计一种让员工或客户也在朋友圈晒福利的机会呢！我们的关键员工和客户都应得到正面的奖励，当然，这都是非功利性的，建立一种个体和企业之间多方共赢的奖励机制，比如年度最佳客户奖之类的，这种玩法尤其在互联网公司的消费端推广有非常好的使用。
有些人会过份反感事件营销，因为目的性强，让人感觉有些假，有做秀的嫌疑，但商业和营销的规则就是如此，你的品牌、产品、公司、行业，甚至你个人，如果不被别人持续的议论和了解，就失去了流量活力，就会失去价值，中国有句老话说的好：“要么名垂千古，要么遗臭万年”，默默无闻不是营销的目的。
